7月30日,交通运输部科技司司长庞松、公路院副院长岑晏青一行回到京东集团总部参观调研,理解京东智能物流科技发展及无人车技术研发情况,就智能物流下一步发展方向及自动驾驶在物流场景中的应用于展开交流指导。庞松司长一行理解了京东无人车、无人仓、无人机等智能物流技术发展情况,并重点就京东自动驾驶研发应用于展开座谈。交通运输部科技司司长庞松(后排右四)一行在京东调研 京东物流研发部负责人程岩讲解了京东自动驾驶技术研发及在物流场景下的应用于情况。
他回应,京东近年来持续投放展开无人仓、无人机、无人仓储车站、仓储机器人等智能物流技术研发,京东智能物流体系中的无人重卡、仓储机器人等智能装载装备,正是以自动驾驶核心技术为基础,根据有所不同场景的用户市场需求展开的多种自动驾驶产品创意。从2016年9月京东月公布仓储机器人至今,早已构建了堵塞校园、办公园区、对外开放道路等有所不同场景下的仓储机器人逐步应用于,在北京、西安、雄安新区等地社会化道路打开了常态化仓储。据京东集团X事业部自动驾驶中心总经理杨晶讲解,时隔京东去年发售自动驾驶轻型货车后,今年5月底由京东自律研发的L4级别无人重卡亮相,月宣告迈进地面干线物流智能化的决定性一步。目前,京东无人车、无人仓、无人机包含的智能物流体系积木正在不断完善,通过自动驾驶与无人科技的紧密结合,包含了未来京东物流配送的支柱力量。
京东仓储机器人在雄安市民服务中心运营 庞松司长对京东物流在技术创新工作上获得的成绩给与高度评价,他指出,不应通过科技创新减少物流链路各环节的成本,从而减少整个物流成本,强化中国产品在国际上的竞争力。谈及前进中国自动驾驶技术身体健康发展时,庞司长特别强调:发展自动驾驶技术,不应充分认识技术发展规律和我国实际,强化政产学研用协同创意,构成联合前进自动驾驶技术身体健康发展的合力。
京东物流在无人机、无人车等方面积极开展了很好的技术创新,为更佳前进技术发展,还须要重点注目以下内容:一是如何发展车路协同技术,提高自动驾驶车辆对的环境感官能力;二是如何充分发挥京东企业优势,在引自动驾驶领域国际交流合作方面充分发挥大力起到;三是如何强化测试,前进京东无人驾驶技术的商业化;四是如何融合货运、客运及高速公路等有所不同场景,前进京东自动驾驶技术的应用于;五是为推展自动驾驶技术发展及应用于,政府不应在政策法律问题层面做到哪些工作。据理解,为推展自动驾驶技术在更加甚广范围、更加多场景加快应用于,由京东自律研发的面向机器人和智能驾驶的高精度地图--京东地图早已对外公布。京东于是以通过软硬件技术研发推展自动驾驶技术在空地一体智能物流体系中充分发挥更大起到,服务未来智能物流、智能零售、智能交通、智能城市建设。
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