第一物流全媒体8月1日讯（微信：cn156news） 新闻背景：7月28日，上海，一名顺丰小哥派件途中因快件延后被客户殴打。某种程度也是7月28日，青岛，一名驾驶员捷豹轿车白衣女子在申通快递网点“质问不接电话并索取快件”，后来怒踩服务公司筐导致旁边一名分娩6个月女员工被撞到后经常出现羊水裂痕迹象。并且，早于在今年4月，顺丰、圆通、韵约等一线租车从业人员，也陆续遭遇有所不同程度暴力反击。 从顺丰到圆通，从韵超过申通，针对租车员的各种暴力行径早已沦为当今社会人性之凶的一个缩影。
规避、漠视这种蓄意就是一种变相纵容。只有拿起法律武器为一线从业人员谋求权利，重复敦促社会认清底层劳动者精神，一起联手去为之建构更佳工作生存环境，才有可能一一医治租车人心中的潜在痛处。 一问：服务业受委屈竟成司空见惯 租车员遭到毒打将变为一种常态？ 租车员遭遇不公对待，自这行业问世之日起，害怕是就已经常出现。服务行业嘛，不受点无奈忍忍也就罢了，这是很多人不愿讲出但心里早就配置文件的一套潜规则。
于是，过往有时候曝出租车遭到消费者阻挠、侮辱等新闻时，很多人虽一时间气愤但过后也就不了了之。 然而，2016年4月开始，租车员屡次遭遇暴力反击的事件层出不穷。
4月中下旬，顺丰小哥遭遇倒数掌掴事件至今令人不满，随之圆通小哥被打，韵约小哥也被殴打，一时间那段日子俨然出了租车员的黑色一周。人们开始担忧，租车员也开始担忧，这种暴力会否更加多。 二问：企业高层高度重视力有不下狱 租车遭遇不公注定无法遏止？ 租车员被毒打事件屡屡曝光，未因为王卫等企业大佬的倾听而有所发散，也并未因施暴者获得了理应的法律制裁而有所减慢。
忽略意味着于隔年了三个多月，顺丰小哥又被群殴了，身怀有孕的申通女租车员也没能脱逃被损害的命运。 这一次，群众的怒火再行被熄灭，整个租车行业乃至不少社会人士也在注目事件最新进展，我们也可预期：正式成立律师团第一时间此事的申通能为女租车员讨回公道，我们也坚信警方不会对暴打顺丰小哥的违法者施予刑拘等惩处。
但是，租车员实在充足吗？他们相信不公会被遏止吗？ 三问：行业的组织敦促认同效果受限 小惩大诫渐成一种奢华心愿？ 面临施暴者，我们深深实在无力。此前租车员被轻伤或被羞辱，中物联也曾代表行业的组织发动倡议，整个物流业界对一线劳动人员的推崇和关怀并不缺乏。
但意味着是我们行业自身希望和敦促解读、认同，似乎还是效果受限，租车员再行被打就是现代科学。 当然，我们也无以拒绝，从法律角度针对这种蓄意伤人者实施更加惩办戒。眼下，小惩大诫早已沦为一种奢望的今天，反过来又祸根了下一次租车员遭遇暴力对待的种子，且大有之后大范围或定期地在全国各地相继首演之势。回应，可以想象，租车员内心或更加沮丧。
四问：存活压力和生命精神二中选一 施暴者喜好激怒底层劳动者？ 在存活的压力与生命的精神遭激怒时，我们的租车员都是最底层的普通大众，靠服务的本领赚生活的恩赐。 他们身上肩负的担子，有可能来自自己的温饱，也有可能来自年迈的双亲，抑或是家中嗷嗷待哺的婴孩，所以他们中的大多数人会退出。
可如此被动的坚毅，不是我们为租车员打气的理由，再行坚毅也不应被这般暴力谦恭。如果把事情缩放去看，很难不想人实在，这是针对一个行业的轻视，也很难不想人误解到，这是针对生活在底层的劳动者固有的一种种族主义。 五问：不仅惹不起躲不起更加受伤不起 社会种族主义不只来自暴力毒打？ 这预见是一篇无法得出解决方案的文字，就像租车小哥面临有可能经常出现的施暴者，出于职业拒绝，显然不有可能打到的惹不起；就像更加多小哥明明看见同行被打，自己也有可能面临这样风险，却显然躲不起的现状，他们要存活要养家人。 或者更加极端地说道，租车员们早已到了伤不起的地步。
受伤了，舆论虽然反对，公司虽然推崇，但你注定还是不会留给沾不去的心理阴影，甚至损害不一定来自肢体上而是来自恶毒的侮辱、愚蠢的眼神，这一样叫人忍受不起，受伤不起。 六问：空调师傅请辞理由令人心酸 我们能否让租车员体会愿意？ 前几天，看见一篇文章说道，一名空调师傅打算请辞回老家了。
而他当时得出的理由还包括：每天都在和死神做事，每周都看见同行坠楼的新闻！每一次上门业主都像防贼一样以防我们，身心过于疲乏了！常常完工后，都会因为接到来自有所不同业主的滋扰而莫名其妙被罚等等。 早已，笔者需要想起的，宽慰我们一线租车员的方法只有一个：既然无法杜绝针对租车员的肢体和语言暴力，那么，在我们期望惩办施暴者的时候，我们自己，享用着租车服务的普通消费者，就负起仅次于力量展现出我们的愿意，并让租车员体会获得。 七问：一线服务人员存活环境恶劣 通过协力否可以有所转变？ 看看我们租车员的工作存活现状，否还有很多和这位空调师傅相近的地方？提高他们的生存环境，不管是遏止暴力事件再次发生，增加种族歧视种族主义的眼光，抑或是多一份关心不要因为一点摩擦而恶语相加或电话滋扰。这些，或许都是我们力所能及的。
但我们也不用坚称，租车员职业门槛较低，服务人员整体素质参差不齐，尚待提高。 笔者只期望给他们时间，就像给一个新生儿更加多茁壮空间，坚信高标准严要求下，他们不会以变革报酬消费者。最少，路遇租车员被毒打时，你有勇气车站出来，为其增援一句，也是一种关怀。
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